Hecktriebler-Ausfahrt 2019
30.6.2019
Text und Bilder: Daniel Eberli
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Am Sonntagmorgen 30. Juni trafen sich 8 Vorkriegs-Hecktriebler-Autos zu Kaffee und Gipfeli in Benken ZH. Zusammen mit dem Oldtimer des Organisators waren die folgenden Autos vertreten:
Aus Frankreich: De Dion Bouton 12 HP Carrosserie Weinmann 1921, Unic L6 10HP Torpédo 1926, Citroën B2 Torpédo 1926, AC4 Berline 1928, AC4 Torpédo 1928, C4 Berline „Grand Luxe“ 1932,. Aus den USA: Ford T Touring 1923 und Buick 56C Convertible 1932 sowie aus England das „jüngste“ Fahrzeug, ein Austin 7 Saloon von 1934.
Über wenig befahrene Strassen ging es nach der Begrüssung über den Rhein nach Jestetten, von dort in „artgerechtem Tempo“ über Wilchingen, Neunkirch nach Schleitheim. Die zum Teil erheblichen Steigungen wurden von allen Veteranenautos problemlos gemeistert.
Traditionsgemäss – die Hecktrieblerausfahrt fand ja bereits zum 12. Mal statt – stand auch dieses Mal wieder der Besuch eines wenig bekannten Museums auf dem Programm. Wem ist schon bekannt, dass es in Schleitheim ganz nahe der Grenze zu Deutschland ein Besucherbergwerk mit Gipsmuseum gibt? Wir durften dort eine sehr interessante Führung unter Tage erleben und viel erfahren über den Abbau von Rohgips, der seit ca. 1690 bis in die 40-er Jahre des letzten Jahrhunderts dort betrieben wurde. Die kühlen Temperaturen im Bergwerk waren eine angenehme Abwechslung an diesem sonst äusserst heissen Junitag.
Nach dem feinen Mittagessen und dem gemütlichen Zusammensein in der schattigen Gartenwirtschaft des Gasthauses zur Brauerei in Schleitheim wurde es schon bald Zeit, sich zu verabschieden. Einzeln oder in kleinen Gruppen fuhren die zufriedenen Teilnehmer in ihren alten Fahrzeugen heim zu.
Ein schöner Tag ging damit zu Ende.
Schön, dass auch dieses Jahr wieder ein Paar „Nicht-Hecktriebler-Besitzer“ aus dem CTAC dabei war, um in den Genuss einer Fahrt in einem Vorkriegsauto mit Hinterrad-Antrieb zu kommen.