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Wie
weit kann man bei Umbau eines Oldtimers gehen? Das Oldtimerhobby kennt viele Facetten. Leider sind die Vertreter der verschiedenen Sparten unter den Veteranenliebhabern häufig untolerant und sind der Ansicht, dass einzig ihre Art, diese Freizeitbeschäftigung auszuüben die richtige ist. Grob einteilen kann man die Liebhaber der klassischen Fahrzeuge in folgende Kategorien: Der Fundamentalist: Die Fundamentalisten lassen sich wiederum in zwei Unterkategorien einteilen: Der Ueberrestaurierer: In ihrem Bestreben nach absolutem Originaleindruck entstehen Restaurierungen, welche vorgaukeln, dass das Fahrzeug soeben die Fliessbänder der Autofabrik verlassen habe. Dabei geht aber praktisch jeder Hauch der Geschichte des Autos verloren. Man sieht dem Auto sein Alter nicht mehr an. Der Patinaliebhaber: In jüngerer Zeit verlagert sich der Fokus der perfekten Restaurierung mehr und mehr auf den möglichst umfassenden Erhalt der Originalsubstanz. Man könnte auch von einer sanften Restaurierung sprechen. Dabei wird das Fahrzeug technisch in einen einwandfreien Zustand versetzt. Lack, Chrom und Leder resp. Stoffe versucht man zu erhalten, Reparatur und Reinigung müssen genügen. Somit bleibt dem Wagen auch sein ursprünglicher Geruch erhalten. Das Fahrzeug darf stolz sein Alter zeigen. Der Optimierer: Der Umbauer: Der Hot Rod Liebhaber:
Eine Traction-Hot Rod Im Ebay wurde kürzlich eine Traction Hot Rod versteigert. Ich möchte die Bilder dieses kuriosen Fahrzeuges den Lesern nicht vorenthalten. Diese Traction wird durch einen 4.3 Chevrolet V6 Motor
angetrieben, hat Klimaanlage, Servobremsen, Servosteuerung, einstellbare
Luftfederung und natürlich Scheibenbremsen. Möchte uns jemand zu diesem kontroversen Thema seine Meinung sagen? Diskussionsbeiträge bitte an rudolf@weber-gubser.ch
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Beiträge zu diesem Artikel Helge Torgersen aus Wien: Wie original ist original? Marcel Ganser aus Ems: Traction mit Silikontitten? Uwe Baumstark: Traction Originalitätszirkus
Hallo Ich besitze einen Traction 11CV BL Baujahr 1950 , eine D Super 5 Bj. 1975, einen 2 CV Charleston , einen BX, einen CX Turbo2 und einen XM. Mein Traction
hat eine Klappen-Kühlerhaube weil er mir einfach damit besser gefällt
!!! Mit freundlichen Grüßen Wimmer Karl
- Heinz |